Ericsson je sudjelovao u MAG regati 2005. Članovi posade ove godine su bili: Davor Pribanić kao skiper, Andrea Budin kao taktičar i navigator, Igor Voljč na pramcu, Ivan Lupić na glavnom jedru, Dean Dech i Igor Polić koji su upravljali jedrom Genova. Ove godine prijavljene su bile 32 posade.

17. listopada
Posljednje pripreme pred put u marinu Dalmacija na Sukošanu. Put prolazi brzo uz dogovor što će biti čiji zadatak na radnim mjestima na brodu. Nakon dolaska preuzimamo brod i podižemo Ericssonovu zastavu. Nakon toga slijedi večera i koktel pod Ericssonovim sponzorstvom. Zabava trajala dobrano iza ponoći i završila samo zato što su isključili struju pa više nije bilo muzike. To nije bio kraj za neke posade iz susjedstva koje su dočekale jutro uz pjesmu.

18. listopada
Nakon doručka dogovor s regatnim odborom o planu za taj dan i nakon toga slobodan trening. Isplovljavanje smo izveli u stilu pravih profesionalaca: svatko je napravio što treba. Jedva smo čekali dizanje jedara, ali nas je u tomu omela bonaca. S obzirom na to da je noćenje zakazano u Biogradu motor nas je odnio kroz Pašmanski kanal do našeg cilja. Nadali smo se da će poslije podne biti nešto maestrala. Imali smo sreće i iskoristili priliku da se svi izmjene na svim pozicijama. Tako su se svi upoznati sa svim zadacima ugrubo i detaljno sa svojom pozicijom, pa ukoliko izgubimo nekog člana posade (collateral damage) uvijek netko može uskočiti. Nažalost, posada je shvatila da ustvari može i bez mene (moguća pobuna!?). Stigosmo u marinu Kornat gdje smo se prihvatili potezanja konopa. U prvom krugu s Andreom dobivamo, a u drugom gdje sam ju ja zamijenio - gubimo (Girl power rules!?).

19. listopada
Isplovljavamo pred Biograd gdje bi se trebala održati prva "trokut regata".Vjetar se digao tek nakon podneva i počinju pripreme za start. Ovu etapu završavamo na 12. mjestu. Selimo se kroz Pašmanski kanal pred Sukošan jer tamo nastavljamo s drugim "trokut" jedrenjem. Ovaj put osvajamo 16. poziciju. U Sukošan stigosmo s mrakom i prepustismo se karaoke zabavi. Broj pojavljivanja pojedinaca na pozornici je bio proporcionalan količini promila u krvi. Nakon toga - odmor za navigacijsku regatu.

20. listopada
Dočekalo nas je jako jugo. Regatni odbor je zatražio od posada da skrate jedra jer vremenski uvjeti nisu dozvolili maksimalnu kvadraturu. Odlično smo startali, a kasnije smo čak izvukli glavno jedro do kraja i na prvom okretu smo bili na 4. poziciji. Nažalost, nakon okreta gubimo pozicije. Nakon te dionice uspjeli smo dobiti izgubljeno oštrim i neočekivanim manevrom, jedreći u vjetar po granično jakom vjetru. Na kraju ulazimo u cilj kao 14.

21. listopada
Kada je regatni odbor odlučio da su uvjeti zadovoljavajući za sigurno jedrenje, izašli smo na start. Jugo je, međutim, i dalje puhao s jakim udarima. Prvo "trokut" jedrenje počeli smo odlično, ali … u vjetar nam ide, no niz vjetar gubimo pozicije i to završava s našim najlošijim plasmanom: 18. pozicija. Druga "trokut" regata bila je za nas mnogo uspješnija. Posada je odradila savršeno (gdje bi nam kraj bio da ovo traje duže od tri dana). Na kraju smo u cilj stigli kao 13.

Završna svečanost s plesom i živom muzikom upriličena je u Kukljici na otoku Ugljanu. Na proglašenju ukupnih rezultata saznajemo da smo zauzeli 13. poziciju. Cilj ostvaren jer smo poboljšali rezultat od prošle godine. Očekujemo sljedeću godinu sa željom da uđemo među prvih 10.

D. Pribanić